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挖掘進(jìn)度過半！唐山路隧道再度刷新建設(shè)“進(jìn)度條”

發(fā)布時間：2024-06-19 文章來源： 瀏覽量：

6月18日，由青島城投集團(tuán)旗下交發(fā)集團(tuán)投資建設(shè)的青銀高速增設(shè)唐山路互通及連接線工程唐山路隧道出口段至T2橫通道右線先行導(dǎo)洞順利貫通。截至目前，唐山路隧道挖掘進(jìn)度已過半，雙線實現(xiàn)掘進(jìn)里程1318米。

（圖為項目右線洞通儀式現(xiàn)場）

唐山路隧道是青銀高速公路唐山路互通及連接線工程的控制性節(jié)點工程，全長約1.5公里，主線雙洞8車道設(shè)計，具有“多斷面、小凈距、超大跨復(fù)雜”的特點，是亞洲最大跨度市政交通隧道工程。本次貫通的出口段至T2橫通道右線為唐山路隧道第二大跨度斷面，斷面寬度31.48m，高度17.588m，面積435.48㎡。為有效克服大跨度施工、地質(zhì)條件復(fù)雜、作業(yè)空間有限以及多工種交叉作業(yè)等施工難題，自階段性施工開始以來，交發(fā)集團(tuán)聯(lián)合各參建單位強(qiáng)化安全管理、嚴(yán)控工序組織，通過智能化施工管理系統(tǒng)全方位、全時段實現(xiàn)對施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全的有效監(jiān)控與管理，合理統(tǒng)籌人、材、機(jī)等資源，高質(zhì)高效完成階段性導(dǎo)洞貫通任務(wù)。

（圖為項目右線洞通施工現(xiàn)場）

唐山路快速路工程西起重慶高架路，東接黑龍江路、青銀高速，終點至天水路，全長約3公里。該工程于2023年4月正式開工建設(shè)，并在當(dāng)年實現(xiàn)全線開工、全面鋪開的良好開局。作為“東西貫通、多組團(tuán)輻射”區(qū)域一體發(fā)展的重要軸帶，項目建設(shè)完成后，將為青島市區(qū)新增一條東西向交通“大動脈”，完善東岸城區(qū)路網(wǎng)，有效緩解金水路、九水東路等東西通道的交通壓力，加強(qiáng)重慶中路、黑龍江中路等南北通道的互聯(lián)互通，提高沿線區(qū)域出行效率，更好支撐城市發(fā)展、方便群眾出行。


來文單位：交發(fā)集團(tuán)

撰稿：劉家成

編輯：奚川平

制作：藍(lán)光津

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